Tampereen Ratikkaa rakennetaan Novatronin Xsite®-koneohjauksella ja 3D-Win -ohjelmistolla

Tampereen raitiotietä laajennetaan sujuvoittamaan kaupunkilaisten arkea. Sen myötä Tampereelle ja Pirkkalaan saadaan entistä tehokkaampi ja ympäristöystävällisempi joukkoliikenne. Pirkkala–Linnainmaa -raitiotien toteutetaan Novatronin mittalaitteita ja ohjelmistoja hyödyntäen kahdessa vaiheessa Tampereen Hatanpään valtatieltä Pirkkalan Suupalle ja Taysilta Linnainmaalle.

Ensimmäisessä vaiheessa (2024–2028) rakennetaan raitiotieosuudet Sorin aukiolta Partolaan ja Kaupin kampukselta Ruotulaan. Tavoitteena on aloittaa raideliikenne näille väliaikaisille päätepysäkeille elokuussa 2028.

Toisessa vaiheessa (2028–2032) on määrä rakentaa osuudet Partolasta Suupalle ja Ruotulasta Linnainmaalle. Liikenne Suupalle ja Linnainmaalle olisi mahdollista aloittaa alkuvuodesta 2032, jos projektin valtiontuki varmistuu.

Helppoa rakentamista Novatronin mittalaitteiden ja ohjelmistojen avulla

Novatronin 3D-Win -ohjelmisto on kehitetty infrasuunnittelijoiden ja työmaajohdon tarpeisiin. Se auttaa tarkistamaan, muokkaamaan, laskemaan, mallintamaan ja muuntamaan aineistoja eri järjestelmien välillä.

Tampereen Ratikkatyömaalla 3D-Win on päivittäisessä käytössä.

Aika harvoin suunnittelijalla on juuri se näkemys, että mitä ne työkoneenkuljettajat haluaa. Ainakin tässä meidän työssä, mitä minä ja mun kollegat muilla lohkoilla tekee, aika paljon muokkaavat sitä aineistoa semmoseksi kuin työmaalla halutaan.
Ja sehän tapahtuu käytännössä juurikin 3D-Winillä.

– Jussi Vähätiitto, Mittaustyönjohtaja
Tampereen Ratikan Pirkkala–Linnainmaa -allianssi

Novatronin Xsite 3D -koneohjausjärjestelmä on puolestaan konekuskien käyttämä mittalaite, johon työmaajohdon tarkastama aineisto ladataan Xsite MANAGE -pilvipalvelun kautta.

Kyllä se kaikkein helpoin minun mielestä on ja parempi mittalaite on kuin mikään muu. Mä tykkään sillai tehdä, et mulla ei kuvassa näy kaikkia, niin mä otan sieltä sit pois sitä myöden kun mä oon tehnyt valmiiksi.
Mulla on puolet selkeämpi kuva, ettei mulla ole kaikki samassa sutussa.

— Tää on yksinkertainen käyttää. Se on ainoo mittalaite, mistä mä tykkään. Kyllä mä suosittelen.

– Mikko Koskela, Kaivinkoneenkuljettaja
Tampereen Ratikan Pirkkala–Linnainmaa -allianssi

• Lue lisää projektista: https://www.tampereenratikka.fi/rakentaminen/pirkkala-linnainmaa/

• Seuraa raitiotien valmistumista työmaakamerasta: https://pirkkalalinnainmaa.fi/tyomaakamera/